W sierpniu 2026 r. z kolei w Polsce skorzystało blisko 41,3 mln pasażerów — o ponad 3 mln, czyli o 8 procent, więcej niż w sierpniu 2025 r. Dane opublikował 30 września Urząd Transportu Kolejowego (UTK). Od stycznia do sierpnia pociągami pojechało łącznie 311,1 mln osób, o blisko 25 mln (8,7 procent) więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Co dokładnie pobiło rekord w sierpniu 2026 r.?

Rekordowa była praca przewozowa, czyli suma kilometrów przejechanych przez wszystkich pasażerów. W sierpniu 2026 r. wyniosła ona około 3,5 mld pasażerokilometrów, o 6,2 procent więcej niż rok wcześniej, i według UTK był to najwyższy wynik miesięczny w statystykach urzędu. Pociągi pasażerskie przejechały ponad 21,1 mln pociągokilometrów, o 7,3 procent więcej niż w sierpniu 2025 r. Sama liczba pasażerów była według UTK drugim najwyższym wynikiem od 2012 r.

Ile pasażerów przybyło w wakacje 2026 r.?

W lipcu i sierpniu 2026 r. polską koleją pojechało około 81,5 mln osób. Wynika to z porównania dwóch komunikatów UTK: po pierwszym półroczu urząd podawał blisko 229,6 mln pasażerów, a po ośmiu miesiącach 311,1 mln. Tempo wzrostu się utrzymało — po pierwszym półroczu wynosiło 8,7 procent rok do roku i po sierpniu jest dokładnie takie samo. W samym sierpniu przybyło ponad 3 mln pasażerów, a w całym okresie od stycznia blisko 25 mln, czyli średnio ponad 3 mln więcej w każdym miesiącu niż w 2025 r. Wzrost nie jest więc efektem jednego wakacyjnego miesiąca, tylko trwa przez cały rok.

Jaką część wzrostu dał PKP Intercity?

PKP Intercity przewiózł w sierpniu 2026 r. 10 mln pasażerów wobec 9,4 mln w sierpniu 2025 r. i 8,2 mln w sierpniu 2024 r. — podał przewoźnik, a za nim Kolejowy Portal. To około 24 procent wszystkich sierpniowych podróży koleją w Polsce. Dalekobieżny przewoźnik odpowiada jednak tylko za około 0,6 mln z ponad 3 mln nowych pasażerów. Pozostałe około 2,4 mln przybyło u przewoźników regionalnych i aglomeracyjnych, takich jak Polregio, Koleje Mazowieckie czy SKM — to wyliczenie redakcji na podstawie danych UTK i PKP Intercity, nie liczba podana przez którąkolwiek z tych instytucji. W całych wakacjach, w lipcu i sierpniu, PKP Intercity przewiózł 19,5 mln osób wobec 18,1 mln rok wcześniej, uruchamiając średnio 560 pociągów dziennie.

Czego te dane nie mówią?

Statystyka UTK liczy przejazdy, a nie to, czy pociągi jeżdżą punktualnie i czy w szczycie sezonu są w nich wolne miejsca. Komunikat o sierpniu nie podaje też, którzy przewoźnicy rośli najszybciej. Przeciętna podróż skróciła się do 84,6 km, o 1,4 km mniej niż rok wcześniej, więc część wzrostu to krótsze przejazdy. Miesięczne tempo w sierpniu, 8 procent, było nieco niższe niż średnia od początku roku, 8,7 procent. Liczba pasażerów nie pobiła też historycznego maksimum — według UTK był to drugi najwyższy wynik od 2012 r.

A przewozy towarowe?

Kolej towarowa także rosła. W sierpniu 2026 r. przewieziono 18,8 mln ton ładunków, o 3,7 procent więcej niż rok wcześniej, a praca przewozowa wzrosła o 9,5 procent, do 5,2 mld tonokilometrów. Od stycznia do sierpnia koleją pojechało 145,5 mln ton towarów, o 2,6 procent więcej niż w tym samym okresie 2025 r. Średnia odległość przewozu tony ładunku wydłużyła się o 15 km, do 278 km.

Źródła

Ten artykuł opiera się na dwóch niezależnych od siebie źródłach:

1. Wyniki przewozowe w sierpniu 2026 roku — Urząd Transportu Kolejowego (30 września 2026) (źródło pierwotne)
2. 19,5 mln pasażerów PKP Intercity w wakacje 2026 — Kolejowy Portal (23 września 2026) (źródło niezależne)